EWorld

Az okosórák piaca még mindig kialakulóban van. A választék igen széles, sok egymástól tudásban, hardverben és árban jelentősen eltérő eszközök közül lehet válogatni. Természetesen a kínai gyártók ebben a szegmensben is kezdik behozni, a többi világmárkát, és végre megjelentek az első, felhasználóbarát áron elérhető Android Wear alapú okosórák a Ticwatch S és Ticwatch E sorozat a Mobvoi-tól.

Jelen írásunkban a Ticwatch S-t vesszük közelebbről szemügyre.

A készülék egy szép fém dobozban érkezik.

Az óra megjelenése nem hivalkodó, ugyanakkor tetszetős kinézetű fekete házban érkezik, amelyhez stabilan rögzítve van az igencsak kellemes tapintású gumipánt, amit nem lehet kicserélni, mivel a GPS és Wifi antennákat ebben helyezték el részben. A 45mm szabványú óra megjelenését sportosan elegánsnak nevezném. Kijelzője 1.4 inch, felbontása 400x400, remek fényerővel. Az eszközt egy MTK MT2601 két-magos processzor hajtja meg 1.2GHz-en. További specifikációi: 512MB RAM, 4GB belső tárhely, Bluetooth 4.1, Wifi  b/g/n, A-GPS (Glonass+GPS+Beidou), 300mAh akku, beépített pulzusmérő, hangszóró és mikrofon. NFC nincs. Az óra IP 67 szabvánnyal rendelkezik, ami azt jelenti, hogy kezet még moshatunk vele és az esőcseppeket is bírja, de úszáshoz eszünkbe ne jusson magunkkal vinni.

v

Tölteni egy különleges végű mágneses kábellel lehet, melyet adnak a csomagoláshoz, ugyanakkor töltőfejet nem mellékelnek, e célnak azonban megfelel bármilyen otthon elérhető USB szabványú töltőfej.

Átlagos használat mellett egy teljes napot simán kibír, ugyanakkor hangsúlyoznom kell, hogy csakis kikapcsolt kijelző mellett, melyet egy határozott csuklómozdulattal éleszthetünk fel, hogy az időt mutassa. Ki tudja jelezni az összes érkező üzenetünket, sőt a Bluetooth beállítások alatt aktiválhatjuk, hogy az órát használjuk kihangosítóként, hívás fogadáshoz és híváskezdeményezéshez. Az Android Wear 2.0 platformnak hála, az ezzel szerelt órákon elérhető a Google Play Áruház, melyből rengeteg féle kifejezetten okosórára írt programot lehet letölteni. A széles spektrum az edzésre kihegyezett programoktól, a különböző óra számlap programokon és rengeteg játékon át egészen a távoli telefon kamera irányító programig terjed. Ez utóbbi szoftverekkel a telefon kamera képe megjelenik az órán és onnan is tudunk exponálni.

Az óra menüjébe a bal oldalt elhelyezett gomb megnyomásával lépünk be illetve ez a gomb egy futó program alól mindig visszavisz az óraszámlapra. Az óra számlapját balra simítással bármire lecserélhetjük. Ehhez rendelkezésre állnak egyedi számlap app-ok, illetve két nagy felhasználó táborral rendelkező számlap kezelő és letöltő szoftver a Facer Watch Faces és a Watchmaker Watch Faces. A számlapok jelentős részén lehetőségünk van legfeljebb négy widget elhelyezésére, mint például aktuális időjárás, dátum elemtöltöttség, vagy szinte bármi más. Letölthetjük az eszközre a goggle térképet, de akár internet böngészőt, youtube és video lejátszót, spotify-t, e-mail klienst, naptárat, időképet, vagy más időjárás programot, számológépet és képnézegető programot, illetve milló egyéb féle-fajta programot. A sportoláshoz, futáshoz jól jön a remekül működő gps és a pulzusmérő, melyek értékeit többek között a gyártó által fejlesztett és igencsak szépre sikerült Mobvoi Health Suit-al elemezhetjük ki. Természetesen le tudjuk tölteni a nagy futó appok órás verzióit, és a Google Fits-et is. Mint minden android, úgy természetesen az óra menüje is tud magyarul, így nyelvi problémáink nem akadhatnak. Az adatbevitel, történhet mind diktálás mind billentyűzet útján, mindkét fajtával, természetesen magyar nyelven.

Bevezető

Jól használható, megbízható készülék amelyet -figyelembe véve az árképzést- remek hardverrel, illetve szép kijelzővel szereltek fel. A Redmi 5A mezőnyében, amelynek derékhadát még mindig a béna, közel használhatatlan, rosszminőségben összeszerelt telefonok képzik, kiemelkedik szépségével, minőségével és teljesítményével. A Xiaomi sokadszor is képes egy kiemelkedő termékkel előállni

Nagy előrelépés az elődhöz képest, hogy most már két különálló SIM-tálca került a telefonba,  így egyszerre tudjuk használni a 2 nanoSIM kártyát, és a microSD kártya foglalatot. A telefon tetjén Infraport található melyet a gyárilag telepített MI Távirányító programmal tudunk kezelni. Szintén itt találhatjuk a fehér értesítési ledet.

Kijelző, készülékház

A 16:9-es képarányú 5 hüvelykes, 720 x 1280 pixeles IPS panel  messze átlagon felüli a fényerővel rendelkezik, de az érzékelő egészen le tudja sötétíteni a képernyőt, ha szükséges. Ezen kívül van egy szemkímélő éjszakai mód is. A legfeljebb tízujjas érintésérzékelés szintén tökéletesen működik a készüléken. Felül beszédhangszóró, fény- és távolságérzékelő szenzorok, illetve szelfikamera, alul három érintőgomb (alkalmazásváltó, home és visszalépés), bal oldalt kártyatálcák, hátul hangszóró, valamint kamera és vaku található. Alul a csatlakozónak maradt a jól bevált MicroUSB, a 3,5 milliméteres jack port pedig felül található. A készülék FM-Rádióval is rendelkezik, ami vezetékes fülhallgató csatlakoztatása után, amely egyben antennaként is szolgál, működik és lehetőség van a rádió műsorok rögzítésére is.

Hardver, Szoftver

A Redmi 5A egy Qualcomm Snapdragon 425-el van felszerelve, Adreno 308-as grafikai egységgel, 2 GB RAM-mal és 16 GB-os belső tárolóval. Ez egy 28 nanométeren gyártástechnológiával készített, négymagos, 1,4 GHz-es Cortex-A53 processzorral rendelkező rendszerchip (SoC), ami meghajtja az Android 7.1.2-el egybegyúrt  MIUI 9.2-es operációs rendszert. Az oprendszer stabilan fut, nincsenek lefagyások, vagy egyéb hibák. Bekapcsoláskor rögtön magyar nyelven szólít meg minket az eszköz, és a Google-alkalmazások is előre vannak telepítve. A telefon hardveres korlátai ugyanakkor nem teszik alkalmassá a készüléket komolyabb hardverigényű játékok futtatására, de  a mindennap használt alkalmazásokat, mint pl.: Facebook, Messenger, Whastapp, Waze, Google Maps, Chrome, Gmail, Viber Instagram, stb... gond nélkül akadásmentesen futtatja. A sztenderd Android Nougat funkciók természetesen megtalálhatóak a legújab MIUI 9.2 verzióban, mint például dupla koppintással  váltogatható utolsó két alkalmazás, illetve van osztott képernyős nézet, variálható ablakméretekkel. Ez utóbbihoz  meg kell nyomnunk a legutóbbi alkalmazások gombot, és a megjelenő listából választhatjuk ki ezt a lehetőséget.

Kamera

Hátul a 13 megapixeles kamera a 4:3-as szenzorral amelynek hála az éjszakai fókuszálás sebessége sem hagy kivetni valót maga után. A Xiaomi kameraszoftverében a minőséget normálról kiválóra kell állítani, ezen kívül azonban mást nem igényel, a nem túl gyors  HDR-t érdemes főleg kikapcsolva tartani és alkalom adtán bekapcsolni. illetve jól jöhet még  a szoftveres segédrács használat ilyenkor. Van panoráma mód, arcszépítés, időzítő, pár színmód, illetve egy manuális lehetőség amelyben a fehéregyensúly és az ISO állítható.

Adatkommunikáció

Érdemes ismételten megemlíteni, hogy a dual standby akár microSD használata mellett is működik, tehát külön fiókot kapott a két nano SIM. Ez számos típusnál sajnos nem így van és általában választani kell a két SIM kártya vagy az egy SIM kártya, és egy microSD kártya használata között. Van 4.1-es Bluetooth, 802.11b/g/n szabványú, 2,4 GHz-es hálózatokra csatlakozni képes Wi-Fi, Cat. 4-es LTE (150/50 Mbps), természetesen B20-képességgel. A microUSB csatlakozó 2.0-s adatátvitelre képes.A helymeghatározás a GPS-, GLONASS- és Beidou-képes navigációs modulnak köszönhetően gyorsan és pontosan működik.

Akkumolátor, végszó

A 3000 mAh-es akkumulátor, ugyan nem minden esetben elég két napra azonban több mint egy napot, nagy igénybevétel mellett is nevetve kibír.

A Redmi 5A, a Snapdragon 425 rendszerchippel és  2 GB RAM-al  az alapvető, mindennapi használatra bőven elég,  hibák és belassulások nélkül szépen teszi a dolgát, a  MIUI 9 pedig szoftveresen is naprakésszé teszi a kütyüt.

Kategóriájában nagyon jónak számít a kamera képessége, a navigációs modul gyors és precíz, kiváló a hangminőség, a dual SIM használat melletti microSD kártya bővítési lehetősége pedig szintén remek tulajdonsága e csoda kis készüléknek.

A napokban felbukkant egy videó amin állítólag már az új Samsung Galaxy S9 telefon látható. Ez a készülék még úgynevezett dummy phone, ami azt jelenti, hogy csak külsőleg és dimenzióiban egyezik meg a jövendőbeli Samsung S9 telefonnal, belseje még hardvert nem tartalmaz, pusztan egy üres telefonház:

Első képen az általam használt legfontosabb ikonokat láthatjátok. Sajnos a fotó kissé elmosódott de talán így is látszanak a feliratok.

A Navigation ikon szabadon programozható, én annak a Waze-t állítottam be. Mellette a gyári Rádió szoftver, majd a poweramp mp3 lejátszó következik, majd sorban a spotify és végül az Igo NextGen.

Waze, Rádió, Poweramp Mp3 lejátszó, Spotify, iGo NextGen

Csatolok pár fotót, hogy hogy néz ki a Waze, és az iGo NextGen navigálás közben.

Waze

fenti két képen az iGo NextGen látható

Fenti két fotón a poweramp mp3 lejátszó és a spotify működés közben

Természetesen készülékünkön videófilmet is nézhetünk, és a Vlc lejátszóval akár kis felugró ablakban is van erre módunk, így akár egy másik program futtatása közben kis ablakos verzióban is tudjuk élvezni a filmet.

fent a vlc lejátszó teljes képernyős és feugró ablakos lejátszási módban

Ugyanígy módunk van youtube-ot is teljes kijelzőn, mind kis felugró ablakos verzióban nézni ehhez azonban le kell töltenünk a new pipe alkalmazást, amely egy youtube lejátszó program, viszont nem a hivatalos, google féle ezért nincs is fenn play áruházban. Ezzel a programmal lehetőségünk vana felugró ablakos lejátszáson túl, akár kép megjelenítése nélkül pusztán a hang lejátszására is lehetőségünk van youtube-on. A program itt érhető el: New Pipe, Androidos alternatív Youtube lejátszó

fenti két kép: akcióban a new pipe alternatív youtube lejátszó teljes illetve felugró képernyős módban

Az internet böngészéséhez mindenképp a Samsung Internet Browser-t ajánlom.  Minden típusú telefonon fut, nem csak Samsungokon. Legalább olyan gyors mint a Chrome, és tud egy trükköt amit a többi böngésző nem. Ha egy olyan oldalt töltünk be rajta, amiben egy videó van beágyazva, és ezt a videőt akár kis képernyoöben a böngészőben elkezdjük lejátszani,  felajánlja egy felugró kis ikonnal a böngésző, hogy a videót (csakúgy mint a vlc és new pipe esetében) felugró ablakban nézhessük.

fent: Samsung Internet Böngésző lejátszás közben

lent: felugró ablakban folytatódik a lejátszás

A rádió működtetése roppant egyszerű és egyértelmű

Hangerőszabályozó szoftver

Ennek beállításával tudjuk kiválasztani a számunkra legmegfelelőbb hangzást, illetve hogy mely hangszórókon keresztül szóljon a hang. Alapesetben mind a négy szól.

Végezetül csatolok egy képet a Torque nevű ODB2 programról amely egy az autó megefelelő csatlakozójára illesztett extra bluetooth eszközön keresztül, képes kommunikálni az autó számítógépével és ki tud olvasni belőle számunkra érdekes adatokat.

fent: Torque működés közben

Sokan rendelkezünk 2-3 generációval korábbi, 6-12 év közötti autókkal. Ezek a tipikusan VW, Skoda, Honda, Toyota, Mazda, Mercedes, BMW, Peugeot, Citroen, Opel, Ford, Honda,  Kia, Hyundai, stb... típusú autók remekül használható darabok, a mai napig autóként remekül megállják helyüket.  Legtöbbjük már rendelkezik rendes legalább mp3 cd-t lejátszó és akár USB csatlakozóval is ellátott, kormányról vezérelhető rádióval.

Ezek az eszközök a maguk korában elérhető átlagos technológiai szintet képviselték.  Korábban is voltak beépített monitorral és korabeli navigációs rendszerrel szerelt prémium kivitelben rendelhető autók.

fenn: korabeli gyárilag rendelhető navigációs eszköz

Mai szemmel nézve bántóan egyszerű és funkciószegény a szoftver, és a hardver. Akkoriban sem voltak csodák, az autógyártók vagy a Microsoft Windows CE operációs rendszerét licenszelték, és szabták egy felhasználói felülettel saját képükre, vagy a ma már BlackBerry tulajdonú QNX operációs rendszert futtatták. Természetesen ezeket a kütyüket anno borsos felárért, fél millió forintért körül vagy drágábban mérték. Legtöbbjükben még tolató kamera sem volt, és annak fogadására nem is képesek. Azok a modellek amelyek nem voltak ilyen jól felszerelve, pl:

Mazda 3 ca. 2008

Az elmúlt pár év technológiai robbanása azonban koruknál fogva elkerülte ezeket a járműveket, ami nem jelenti azt, hogy ma ezen ne lehetne segíteni. A legtöbb, max 12 év körüli autó már rendelkezik azokkal a tulajdonságokkal, amik lehetővé teszik, utólagos Android Multimédia fejegység beszerelését. Három fő szempontot kell figyelembe venni.

1. Az eszköz méretben !pontosan! passzoljon az autónk       műszerfalához. Esetlegesen szükség lehet 2DIN egység fogadására alkalmas műanyag műszerfalegység beszerzésére is. (lásd koróbbi cikk: http://eworld.reblog.hu/autos-multimedia-android-alapokon)

2. Az autó rendelkezzen kormányon található rádióvezérléssel (legalább hangerő+csatornaléptető gombok)

Ezek a kormányvezérlő gombok mindenképpen szükésgesek az Android Multimédia fejegység mindennapi kényelmes használatához.

Tehát ilyen kormánnyal szerelt autó nem jó:

3. Ki kell választani (ha szükséges szakkonzultáció után) a megfelelő csatlakozót, ha ez az adott autó típushoz szükséges (lásd korábbi cikk: http://eworld.reblog.hu/autos-multimedia-android-alapokon), hogy a kormány-távvezérlés és/vagy óra és esetleges másod kijelzők gond nélkül működjenek a fejegységgel.

4. Be kell szerezni egy rendszámtáblába épített tolatókamerát, és a fejegységgel együtt szakszervízben be kell éppítettni az új kütyüket

rendszámtáblába épített tolatókamera - könnyű felszerelni:

5. Élvezzük autónk új funkcióit, és gyönyörködjünk a látványban:

Okostekefonjaink egyre nagyobbak, sokszínű szórakoztatási eszközzé váltak. Azonban milyen jó időnként nagy képernyőn nézni dolgokat. Erre találták ki a Movi okostelefont, amiben van egy projektor ami 720p viedókat tud vetíteni. Amerikában $ 599 - ért kapható. 

Az Nvidia bejelentette, hogy önvezető autókba új chipeket fejlesztett, és több mint 320 partnerrel dolgoznak, akik használnák technológiájukat.

Továbbá bejelentettek egy játékra fejlesztett monitort ami akkora mint egy TV, megteremtve egy új profi gaming kategóriát.

https://www.youtube.com/watch?v=XkReO19HXJU

Autókba kerülő chippek jelentik a legnagyobb növekedési lehetőséget a jövőben nyilatkozta a cég vezérigazgatója Jensen Huang.

"Minden ami mozog autonóm lesz egynapon. Lehet egy kiszállító jármű, kicsit robotok vagy a pizzát kiszállító."

A gaming hardware ami a cég bevételének az 59%-át adja szintén ígéretes növekedés előtt áll. Játékra tipikusan 24"-32"-os monitort használnak, nagyobb képernyőknek több pixelt kell frissíteniük másodpercenként ami nehezen gyártható. Az Nvidia új 4K 65″ Big Format Gaming Display 120Hz-n működik, a profi gaming monitorokhoz hasonlóan amellet, hogy akkora mint egy TV.

A cég emelett piacra dobta az új GeForce Now PC beta szolgáltatását ami játékokat streamel alacsony sebességű számítógépekre.

A kínai Mobvoi kihozta a nagy sikerű, ám még saját operációs rendszert futtató, szintén kiválló Tickwatch 2 következő generációját. Rögtön kettő verzióval álltak elő, a Tickwatch S és E típusokkal. Mindkettő készülék a legújabb 2.0-ás verziójú eredeti Android Wear futtatja, amely számos újítása mellett megnyitotta az utat az önálló, kifejezetten okosórákra írt progarmokat tartalmazó Play Áruház előtt.

A készülékek elsősorban az árukkal, és egészen jól eltalált dizájnukkal hívják fel magukra a figyelmet. Mindenképpen a legkedvezőbb ár/érték aránnyal rendelkező készülékek közé sorolandóak. Mindkettő 1.44inch kijelzővel, 4gb tarolóval és MediaTek SOC-vel van felszerelve. Fő különbség a két verzió között, hogy kissé eltérnek kinézetben egymástól és a sportosabb S verzióban nem lehet kicserélni az óraszíjat, mert a GPS antennát abba építették be, míg az E verziónál a GPS antennáját az óraházba tették, így annak szabványos 22mm-es óraszíja könnyen cserélhető. A beépített akkumulátor használattól függően másfél, két napot is kibír.  LTE csippel, egyik készülék sem rendelkezik, tehát nem lehet beléjük sim kártyát rakni, így egyikkel sem lehet önállóan, a telefon nélkül hívást kezdeményezni. Bár mindkettő készülék rendelkezik szívritmus szenzorral, kifejezett sportolásra, nem alkalmasak, csak a mindennapi hétköznapi testmozgás nyomonkövetésére jók.

Ticwatch S:

Tickwatch E:
 

Az utóbbi időben igencsak megnőtt a kereslet az android alapú multimedia fejegységek iránt. Az angolul android head unitnak nevezett autóba szerelhető akár univerzális, akár autótípus specifikus készülékek népszerűségének növekedésére egyszerű magyarázat van, és a trend csak most kezdődik igazán beindulni. 

Az úgynevezett 2DIN-es szabványú készülékek tulajdonképpen android tabletek, melyeket felkészítenek autós használatra. Gyorsan betöltenek és kikapcsolnak, csatlakoztatható hozzájuk usb, fogadják a microsd kártyát, rendelkeznek wifi-vel bluetooth-al. Kezelik a kormányon lévő multimédiás gombokat, csatlakoztatható hozzájuk tolatókamera, és természetesen gps-el , valamit hagyományos rádióval is rendelkeznek.

A korábbi modellekkel ellentétben, a 2017 és főleg a 2018-as év nagy előrelépést jelent ezekben az eszközökben hardware terén. Míg korábban  gyenge processzorokat, és kevés ram-ot raktak a multimédiás egységekbe, megspékelve egy ősrégi androiddal (tipikusan 4.4-es verzió). Ezek az eszközök főleg gyenge hardware-ük miatt nem nyújtották az elvárható élményt, cserébe drágák is voltak. A tavalyi és idei modellek, már legalább 2gb ram-al és px3-as processzoral jönnek, illetve a legújabb készülékek már a 64bites px5 processzorral és 4gb ram-al vannak felszerelve.  Belső memóriájuk a px3-al szerelt CPU-k esetében 16GB, a px5 esetében 32GB. Az operációs rendszert tekintve találhatunk Android 6.0-val, 7.1-el, ill. 2018-ban már Android 8.0-val felszerelt eszközt. A tökéletes élményhez legalább px3-as processzor és 2gb ram kell. 

A Windows CE software-el szerelt készülékek annyira vacakok, hogy nem is vagyok hajlandó írni róluk, pusztán annyit, hogy soha semmilyen körülmények között ne vásároljunk ilyet, ugyanis teljes pénzkidobás. Legfőkébb a régi elavult és nem támogatott Windows CE operációs rendszere  és természetesen harmatgyenge hardware-e miatt. Ezt a platformot nem támogatják a mai programok, pusztán valami régi iGo-t lehetne esetleg rávarázsolni mint navigáció.

A növekvő népszerűség legkézenfekvőbb oka hogy az elmúlt fél-egy évben érkeztek meg az első olyan készülékek melyek mind árban mind tudásukban már megfelelő teljesítményt és élményt nyújtják ill. egyre több autóspecifikus termék is kezd megjelenni a piacon. Miért fontos az autótípus specifikus termékek megjelenése? Mert a gyártók igyekeznek gyári rádióikat úgy készíteni, hogy az minnél nélkülözhetetlenebb legyen az autó működésében. Tipikus példa erre a típusspecifikus csatlakozók, és egyes másodlagos  kijelzők (gyakran klíma hőmérséklet és/vagy óra) használhatatlansága a gyári rádió nélkül. Szerencsére a multimédia fejegységek gyártói is résen vannak, és folyamatosan jelennek meg gyári specifikus csatlakozókábellel ellátott multimédia fejegységek, és így a beszerelésük nem okoz komolyabb gondot. Ettől függetlenül lehetséges, hogy további specifikus kábel szükséges, hogy egyes kijelzőket működésre bírjunk, de ez mindig az adott márka és típus esetében más és más, ha egyáltalan szükséges. Lehetséges hogy a rádióval együtt a műszerfal (úgynevezett fascia) borító elemét is ki kell cserélni, hogy képes legyen a 2DIN-es egységet fogadni. Ilyen műszerfal elemeket lehet külön, illetve a multimédiás gyári specifikus csatlakozóval ellátott eszközzel együtt is vásárolni.

Szakember által elvégzett beszerelést követően, élvezhetjük az Android minden előnyét, testreszabhatóságát. Installálhatjuk a Waze-t, Google Maps-et, vagy akár az iGo-t és természetsen a Spotify-t is.  Bluetooth-on keresztül a telefonunkkal összekötve kihangosítóként is funkcionál a masina, illetve akár a telefon teljes képernyőjét is át lehet tükrözni a gyárilag beépített software-el. Szintén bluetooth-on keresztül kommunikál az OBD II csatlakozó felületre rádugott 2000 forintos bluetooth adapterrel, melynek segítségével az autót vezérlő számítógépből nyerhetünk ki adatokat és jeleníthetjük meg Torque vagy pl. Dashcommand programokkal. Egy másik kis program segítségével azt is beállíthatjuk, hogy amikor telefonunk csatlakozik az eszközhöz bluetooth-on, akkor a telefonon aktiválja a wifi hotspot szolgáltatást, így juttatva nethez az autós android gépet, majd a bluetooth kapcsolat megszakadása esetén ki is kapcsolja azt. Usb-n keresztül bizonyos fajta 4G modem is csatlakoztatható.

Végezetül pár előtte utána fotó saját autómról: 

(2007 Honda Civic Hatchback)

Előtte:

Láthatjátok, hogy a rádió teljesen integrálva van a műszerfalba, ezért szükség van egy új műszerfal elemre, melyben a rádió helyén lyuk van a multimédiás egység részére. Ezek az androidos eszközök tipikusan három féle méretben jönnek, az eltérések pusztán milliméterek, viszont előtte járjunk utána hogy a kinézett navigációs eszköz és az esetleges új műszerfal elem milyen méretűek. 

a legtöbb műszerfal szűkítővel tudja mindhárom méretet, de léteznek speciális nem szabvány méretű készülékek is, ezért a körültekintés indokolt.

utána:

Első képen épp az ODB II-es csatlakozón keresztül Dashcommand-al adatokat nyerek ki az autóból

A második fotón a Igo NextGen látható

A harmadik fotón a Waze fut. Sarokban a Spotify ikonja, mely a Waze-ben igencsak kellemesen került integrálásra, használata nagyon kényelmes.

Nekem ahhoz hogy a fenti kis kijelzőn az óra és a klíma hőmérséklete működjön egy extra csatlakozót kellett pluszban beszereznem, mert e nélkül ugyan működik a klima, csak épp a hőfokot és az órat nem látjuk mert a teljes kijelző sötét.

CTSHO002

A Samsung várhatóan idén februárbanm a Mobile World Congress rendezvényen mutatja be új Galaxy S9 és S9+ szériáját, melynek kinézete a beszállítóktól  kiszivárgott képernyővédők  alapján a tavalyi modell S8 és S8+ szériával szinte azonos lesz. Az előzetes pletykák szerint az új készülékek a Galaxy S8/8+  modellek kijelzőit örökli, tehát nem számíthatunk a képernyő méretének növekedésére.

forrás: Weibo

A CES a világ első számú technológiai seregszemléje, melynek keretében a világ legnagyobb vállalatai, feltörekvő startupok, illetve véleményvezérek rántják le a leplet a legfrissebb tech trendekről. A legnagyobb globális technológiai show-n rendre részt vesznek magyar cégek is, ez 2018. január 9-12. között sem lesz másként: hazánkat az NNG, a GPS Tuner, a Dension és a SignAll Technologies képviselik majd Nevadában.

https://www.ces.tech/